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东莞地铁1号线2016年9月开工 与深圳地铁6号线对接

发布时间:2023-02-09 23:29:03

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关键词汇:,东莞地铁1号线2016年9月开工 与深圳地铁6号线对接

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1号线平纵断图面图11月4日,深圳和东莞两地签订《深莞轨道交通建设战略合作框架协议》,明确将成立深化合作工作领导小组,全面启动两市轨道交通线路对接方案、对接项目立项审批以及东莞新线投融资模式研究工作。根据该协议,未来将有5条地铁无缝连接莞深,这

1号线平纵断图面图

11月4日,深圳和东莞两地签订《深莞轨道交通建设战略合作框架协议》,明确将成立深化合作工作领导小组,全面启动两市轨道交通线路对接方案、对接项目立项审批以及东莞新线投融资模式研究工作。

根据该协议,未来将有5条地铁无缝连接莞深,这标志着两市轨道交通建设战略合作迈出新步伐,也将成为加速东莞“地铁时代”轨道交通建设的一剂“强心针”。

地铁1号线将于明年9月开工

地铁1号线什么时候开工?昨日会上也有介绍。东莞地铁1号线计划明年9月开工,先期开工段为“滨江体育公园站—东城南站”,2017年4月全线开工,2022年开通试运营。

地铁1号线长57.999公里,一共设置了21个车站站点,分别是望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。1号线是连接中心城区、西北部片区和东南部片区之间的主要客流走廊,是东莞市市域范围的轨道交通骨干线路,在承担中心城区、西北部片区和东南部片区之间快速联系的同时,也兼顾各片区内交通需求。

地铁1号线则是紧随地铁2号线东莞筹划开建的第二条地铁线路,3号线和4号线则没有更快的动作和更新的消息,何时开建还是一个未知数。

值得注意的是,1号线21个站点当中有5个都是换乘接驳站,分别与地铁2号线、3号线、4号线、穗莞深城轨、莞惠城轨交会接驳。地铁1号线在望洪站与穗莞深和莞惠城轨交会,在东城南站与莞惠城轨交会,在鸿福路站与地铁2号线交会,在松山湖站与地铁3号线交会,并在终点站黄江中心站与地铁4号线交会。

不仅如此,东莞地铁1号线还预留了与广州地铁、深圳地铁接驳的接口。

这就意味着,以后地铁线路搭建成熟后,市民乘坐地铁1号线不仅可以方便地在市内4条地铁线路之间换乘乘坐之外,还可以乘坐地铁1号线换乘穗莞深、莞惠城轨、广州地铁线路、深圳地铁线路,方便快捷地抵达广州、深圳、惠州等周边城市。

东莞地铁票价敲定:起步价2元 可乘坐4公里

4日会议讨论决定,东莞城市轨道交通将实行计程票制,按里程分段计价,票价起步价较低。

东莞城轨确定起步价2元,可乘坐4公里。超过4公里的,4至12公里范围内,每递增4公里增加1元。12至24公里范围内,每递增6公里增加1元。超过24公里的,每递增8公里增加1元。相关规定从2016年1月1日起实行。

为体现城市轨道交通的公益性,东莞还将根据实际出行需求,推出票价优惠措施。轨道交通经营单位可在政府规定的票价优惠政策基础上适时推出低峰优惠票价,以及定期票(日票、周票、月票、季票、年票)、特定线路通勤票、换乘刷卡优惠等多种票价优惠措施,并报价格主管部门备案后实施。

5条深圳地铁线基本情况

11号线:全长51.9公里,主要加强罗湖、福田、前海中心区与机场和西部发展轴组团中心快速联系,远期预留至东莞3号线的条件。预计2016年6月通车运营。

6号线:起自深圳北站至松岗站,全长约37.6km。6号线在荔林站设Y支线预留与东莞轨道交通1号线衔接的条件。目前主体工程已有20个工点开工。

10号线:起自福田口岸站至平湖中心站,全长29.9km。目前10号线已开工建设,预计2020年通车。远期预留通过东莞凤岗至龙岗的条件。

13号线:功能定位为深圳市域快线,加强后海中心、光明至莞城的快速联系,远期预留至东莞的松山湖、莞城。

20号线:定位是支撑大空港、T4枢纽,将加强与东莞长安新区联系。远期预留至东莞2号线的条件。

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