浙江6016-T4P涂油铝板,6016-T4涂油汽车铝板

42.5元2023-03-06 10:31:40
  • 昆山盛辉铝业有限公司
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产地 江苏 加工周期 4-7天
加工定制 单位 MM
品名 铝硅合金 安装型式 明装
杂质含量 标准% 材质 铝合金
用途 轨道车辆 种类 铝板材
表面 MF+钝化+涂油处理 规格 (0.8-5.0)*(1500-2200)*长度

浙江6016-T4P涂油铝板,6016-T4涂油汽车铝板

型号:6016-T4P涂油汽车铝板
规格:(0.8~5.0)*(1500~2200)*C
单位:MM(毫米)

6016-T4P 汽车专用铝板T4P状态的特性(三):

(3)冷轧前固溶处理可减小6016-T4P铝合金板材的晶粒度,并使小角度晶界分布更均匀;而冷轧前双级过时效处理则会增大6016-T4P铝合金板材的晶粒度,并使小角度晶界分布不均匀。

6016-T4P合金材料适合汽车的哪些部位零部件?!
外面板:油箱引擎盖板。
6016-T4P时效
时效期:常规6个月,保护妥当1年左右

6016合金***应用于ABS,但热处理工艺复杂,在固溶处理与烤漆处理之间必须进行预时效处理T4P,方可获得良好的性能。因为冲压前应有良好的成形性能,而在冲压后的烤漆过程中又能迅速提高强度,从而有高的抗凹性。6016合金板材经固溶-T4P-烤漆处理后能够兼顾这两方面的要求,但工艺参数对***终性能影响甚大,固溶处理不充分降低T4P和烤漆过程中人工时效的析出动力,保温时间长又可能导致晶粒粗化,预时效湿度低则降低板材放置过程中的***性和烤漆过程中的硬化效果,温度过高又会影响冲压过程的成形性能。由此可见应优化固溶和T4P工艺参数,才能获得理想的综合性能。

6016合金属Al-Mg-Si系合金,在时效过程中的析出过程为:α(Al)固溶体→β''→β'→β,板材的强度主要受固溶强化、预时效、自然时效强化的影响:固溶处理时可溶相固溶到α(Al)基体中,产生固溶强化,而随后的T4P过程中,过饱和的溶质原子会形成时效析出相,而它们的尺寸、数量、形态与预时效温度休戚相关。一方面,时效使基体过饱和度降低,减弱固溶强化效果。另一方面,预时效析出相会产生强化作用,提高板材强度;自然时效的强化作用随时间延长单调地上升,到达一定时间后趋于稳定。

6XXX系合金是目前汽车工业用得最多的汽车钣金件铝合金,它们有优异的成形性能,兼具高的强度性能、抗腐蚀性能、折边性、高表面性能等,同时涂漆烘烤后,强度性能又有一定的提高。

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